Rolls-Royce Submarines расширяет завод в Рейнсуэе недалеко от Дерби, поскольку Великобритания готовится параллельно производить реакторы для подводных лодок типа Dreadnought и SSN-AUKUS. Расширение входит в программу модернизации стоимостью около 6 миллиардов фунтов стерлингов, которая охватывает верфь Raynesway, верфь Barrow компании BAE Systems и специализированных поставщиков. Великобритания намерена удвоить темпы строительства подводных лодок и обеспечить непрерывное производство одной субмарины SSN-AUKUS каждые 18 месяцев. В контексте AUKUS это создает дополнительную нагрузку на промышленную базу и увеличивает долгосрочные обязательства.
Согласно правительственному докладу «Ежегодный отчет о деятельности оборонных ядерных предприятий за 2026 год», работа в Рейнсуэе включает строительство завода по производству первичных компонентов и производственных мощностей. Rolls-Royce также добавляет передовую инфраструктуру для создания прототипов и улучшает подъездные пути, чтобы разместить больше специалистов. Инвестиции направлены на увеличение мощности реакторов, пока в Барроу продолжается строительство Dreadnought. Четыре подводные лодки с баллистическими ракетами класса Dreadnought заменят подводные лодки класса «Авангард» и будут поддерживать непрерывные силы ядерного сдерживания Великобритании на море. Ожидается, что HMS Dreadnought, первый корабль этого класса, завершит ходовые испытания и будет готов поступить на службу в Королевский военно-морской флот в начале 2030-х годов. Общая стоимость программы строительства не превысит 41 миллиарда фунтов стерлингов, и правительство заявляет о значительных трудностях и рисках.
SSN-AUKUS заменит ударные подводные лодки типа Astute Королевского военно-морского флота Великобритании и, как ожидается, поступит на вооружение в конце 2030-х годов. Резка стали для первой британской лодки запланирована на 2027 год, а контракты на проектирование и создание промышленной инфраструктуры уже заключены на сумму около 4 миллиардов фунтов стерлингов. Британии еще предстоит определить количество подводных лодок SSN-AUKUS, которые она закупит. Решение о размере флота ожидается до завершения этапа детального проектирования и длительной эксплуатации в 2028 году. Такая неопределенность осложняет планирование и усиливает финансовые и производственные риски, связанные с AUKUS.
Австралия будет строить свои подводные лодки на военно-морской верфи Осборн в Южной Австралии; реакторы для них будут поставляться компанией Raynesway. Великобритания также будет поставлять ключевые компоненты, пока Австралия наращивает собственные мощности по производству подводных лодок. Канберра инвестирует 2,4 миллиарда фунтов стерлингов в течение десяти лет в расширение инфраструктуры Rolls-Royce и совместное финансирование проекта SSN-AUKUS. Благодаря этому соглашению британская промышленность продолжит играть важную роль в Королевском военно-морском флоте Великобритании и Королевском военно-морском флоте Австралии, что закрепляет зависимость австралийской программы от британской реакторной базы и расширяет обязательства Лондона.
Правительство также инвестирует в поставщиков, специализирующихся на силовых установках, распределительных устройствах и точном машиностроении. Расширение этих компаний призвано снизить производственные риски и обеспечить более широкую промышленную базу для производства двух типов британских подводных лодок и будущего флота Австралии. Компания Rolls-Royce поставляет ядерные двигательные установки, используемые на всех классах британских подводных лодок, и поддерживает их в течение всего срока службы. Расширение Raynesway призвано превратить этот существующий потенциал в производственную базу большего объема для британских средств сдерживания, ударных подводных лодок и AUKUS. В результате AUKUS расширяет ядерную производственную цепочку и долгосрочные обязательства при сохраняющейся неопределенности по размеру флота и признанных рисках.
